
易車訊4月26日,比亞迪海鷗將於今日正式上市,新車定位低於海豚,主打入門級電動車市場,在2023上海車展上迎來實車亮相並開啟預售,共推出三款車型,預售價7.88-9.58萬元。



造型方麵,海鷗延續了部分海洋美學設計理念,相比海豚而言,前臉有著更高的辨識度,造型棱角分明看上去十分硬朗。平行線式的LED日行燈,轉向燈則位於“眼角”,中間是遠近光一體的LED大燈,還帶有自動開閉以及自動遠近光功能。


來到車側,海鷗啟用了當下流行的隱藏式車門把手,並加入了亮黑色元素進行點綴,同時配有灰色運輪圈。尾部啟用貫穿式尾燈組,點亮後有著不俗的顯示效果。同時提供“萌芽綠”、“極夜黑”、“蜜桃粉”、“暖陽白”四種車漆色。


內飾設計方麵,海鷗擁有多功能運動風格方向盤,T字區配有手機無線充電功能。此外,座椅、門板內襯等均為雙拚色組合,中控大尺寸顯示屏格外顯眼。同時,車輛使用了全新的設計元素,控製區域非常簡潔。


中控屏的大小為10.1英寸,自動旋轉,搭載大家都很熟悉的DiLink操作係統,各項互聯功能都比較齊全,支持視頻播放、語音交互等功能,使用起來也沒有難度,檔杆被巧妙地設計在了屏幕下方的按鍵區,第一次使用的話確實需要習慣一下,不過適應以後還挺方便的,同時還提供有切換駕駛模式、快速開空調、調節音量等功能的按鍵。

配置和功能方麵,海鷗還支持手機App、藍牙鑰匙、NFC車鑰匙解鎖等時下流行的功能。此外, 新車全係都能提供4安全氣囊(主副駕安全氣囊和貫穿式側氣簾)、ESP、EPB、外後視鏡加熱等配置,同時高配還會增加前排側氣囊,進一步提升安全性能。


動力部分,基於比亞迪e平台3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機,最大功率55kW,最大扭矩135N·m,續航有兩個版本,305km及405km,對應的電池容量也不一樣,分別為30.08kWh和38.88kWh。

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責任編輯: 趙瑜
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